Free Rider - Pregled, primeri problemov s Free Rider v družbi

Brezplačni jahač je oseba, ki ima nekaj koristi, ne da bi se potrudila ali plačala. Z drugimi besedami, brezplačni vozniki so tisti, ki uporabljajo blago, ne da bi ga plačali.

Free Rider

Problem Free Rider

Problem prostega kolesarja je ekonomski koncept tržnega gospodarstva Tržno gospodarstvo je opredeljeno kot sistem, v katerem je proizvodnja blaga in storitev nastavljena glede na spreminjajoče se želje in sposobnosti tržne nepopolnosti, do katere pride, ko ljudje koristijo vire, blago Bruto nacionalni proizvod Bruto nacionalni proizvod (BNP) je merilo vrednosti vsega blaga in storitev, ki jih proizvedejo prebivalci in podjetja države. Ocenjuje vrednost končnih izdelkov in storitev, ki jih proizvedejo prebivalci države, ne glede na lokacijo proizvodnje. , ali storitev, ki jih ne plačujejo. Če je preveč brezplačnih kolesarjev, so viri, blago ali storitve morda premalo zagotovljeni. Zato bi to ustvarilo težavo z brezplačnim kolesarjem. Težavo pogosto opazimo pri javnih dobrinah (blago z neizogibnimi ugodnostmi).

Primeri problema Free Rider

Tu sta dva primera težave z brezplačnim kolesarjem:

# 1

Janez na obali zgradi svetilnik, ki mu bo služil kot navigacijski pripomoček. Posledično lahko vsi jadralci izkoristijo svetilnik, tudi če ne plačujejo za njegovo vzdrževanje. Če preveč jadralcev vozi brezplačno, Janeza ne bi spodbudila, da bi vzdrževal svetilnik, saj je edini, ki prispeva k njegovemu vzdrževanju.

# 2

Wikipedia, brezplačna enciklopedija, se sooča s težavo prostega jahača. Na stotine milijonov ljudi vsak mesec uporablja Wikipedijo, vendar le majhen del uporabnikov plača, da jo uporabljajo. Velika večina uporabnikov Wikipedije ne plača za uporabo spletnega mesta, vendar lahko koristi informacije, ki jih ponuja spletno mesto.

Javna dobrina in problem prostega kolesarja

Javne dobrine se pogosto soočajo s težavo prostega jahača zaradi dveh značilnosti javnega dobra:

  1. Nekonkurenčni: Potrošni učinek Pigouja Učinek Pigouja je teorija, ki jo je predlagal slavni protivenzijski ekonomist Arthur Pigou. Pojasnjuje razmerje med potrošnjo, zaposlenostjo in gospodarsko proizvodnjo v času deflacije in inflacije. blaga ali storitve enega posameznika ne zmanjša razpoložljivosti blaga za druge.
  2. Neizključljivo: nemogoče je preprečiti, da bi drugi potrošniki uživali blago ali storitev.

Primeri javnih dobrin vključujejo:

  • Državna obramba
  • Svež zrak
  • Svetilniki
  • Ulična razsvetljava

Javna dobrina ustvarja problem prostega jahača, ker lahko potrošniki uporabljajo javne dobrine, ne da bi jih plačali.

Razumevanje, zakaj so ljudje svobodni vozniki skozi igro zapornikove dileme

Problem prostega jahača lahko ponazorimo z igro zapornikove dileme. Predstavljajte si, da obstajata dva človeka, Tom in Adel, ki razmišljata o prispevku k javnemu blagu. Osebni stroški prispevka znašajo 6 USD, korist od prispevka pa 10 USD. To je dobra ideja za družbo kot celoto, saj je korist večja od stroškov (vsaka oseba, ki prispeva 6 USD, bi prejela 10 USD). Posamezniki pa vidijo spodbudo za brezplačno vožnjo, saj je dobrobit tega javnega dobra na voljo članom družbe.

Tabela brezplačnega kolesarja

Opombe:

  • Če Tom in Adel prispevata oba, bi skupna korist znašala 20 USD. Vsaka oseba dobi 10 USD za neto dobiček v višini + 4 USD (10 USD - 6 USD).
  • Če ena oseba prispeva, druga pa ne, bi skupna korist znašala le 10 USD. Vsaka oseba dobi 5 USD in oseba, ki prispeva, bi ustvarila neto dobiček v višini - 1 USD, medtem ko bi oseba, ki ne prispeva, ustvarila neto dobiček v višini + 5 USD. Če na primer Adel prispeva, Tom pa ne, Abel prispeva 6 USD za neto dobiček v višini - 1 USD, Tom pa 0 USD za neto dobiček v višini + 5 USD. (To je zato, ker je korist javnega dobra razdeljena med vse člane družbe).
  • Če niti Adel niti Tom ne prispevata k javnemu dobru, ne bi bilo nobenih stroškov in koristi od javnega dobra (neto dobiček 0 USD).

V zgornji igri zapornikove dileme lahko vidimo, da bi Tom in Adel poskušala brezplačno voziti (ne prispevati).

Utemeljitev je naslednja: če Adel misli, da Tom ne bo prispeval, bi za prispevek izgubila 1 dolar. Po drugi strani pa, če Adel misli, da bo Tom prispeval, bi s tem, ko ne bi prispeval, pridobila več. Zato bi oba prišla do zaključka, da bi bilo nespametno prispevati. Javno dobro se torej ne gradi in tako nastane problem prostega kolesarja.

Možne rešitve problema

Obstaja več možnih rešitev problema prostega kolesarja:

1. Davki

Če bi od vseh potrošnikov zahtevali plačilo davkov, ne bi bilo prostih voznikov. Na primer, stroški nacionalne obrambe v Združenem kraljestvu presegajo 30 milijard dolarjev. Če od vseh zahtevamo plačilo davkov, lahko vzdržujemo stroške nacionalne obrambe. Ker davke plačujejo vsi, brezplačnih kolesarjev ne bi bilo. Tudi ugodnost bi uživali vsi. (Pomislite na zgornji primer: če bi moral Tom in Adel prispevati k javnemu dobru, bi se ustvarilo javno dobro in oba bi uživala neto dobiček v višini 4 USD).

2. Javno dobro zasebno

Če je javno dobro mogoče omejiti (za plačilo je potrebno plačilo), brezplačnih kolesarjev ne bi bilo.

3. Zbiranje donacij

Zbiranje donacij je učinkovito le za poceni javne dobrine. Prostovoljne donacije potrošnikov bi lahko nadomestile brezplačne kolesarje. Na primer: prošnja za donacije na vrtu ali v muzeju. Čeprav bi še vedno obstajali brezplačni kolesarji, bi zneski donacij pomagali pokriti stroške vrta / muzeja.

Drugi viri

Finance je uradni ponudnik certifikata za analitike finančnega modeliranja FMVA® Certification. Pridružite se 350.600+ študentom, ki delajo v podjetjih, kot so Amazon, JP Morgan in Ferrari, ter vodilni ponudnik izobraževanja o podjetniških financah na spletu. Za napredovanje v karieri vam bodo v pomoč ti dodatni viri za finance:

  • Normativna ekonomija Normativna ekonomija Normativna ekonomija je miselna šola, ki meni, da mora ekonomija kot predmet sprejemati vrednostne izjave, presoje in mnenja o ekonomskih politikah, izjavah in projektih. Razmere in izide gospodarskega vedenja ocenjuje kot moralno dobre ali slabe.
  • Formula presežka potrošnika Formula presežka potrošnika Presežek potrošnika je ekonomska meritev za izračun koristi (tj. Presežka) tega, kar so potrošniki pripravljeni plačati za blago ali storitev v primerjavi s tržno ceno. Formula potrošniškega presežka temelji na ekonomski teoriji mejne koristnosti.
  • Dobavno pravo Dobavno pravo Dobavno pravo je osnovno načelo v ekonomiji, ki trdi, da bo ob predpostavki, da je vse ostalo nespremenljivo, zvišanje cen blaga imelo temu primerno neposredno povečanje ponudbe. Zakon oskrbe prikazuje vedenje proizvajalca, ko cena blaga naraste ali pade.
  • Priložnostni stroški Priložnostni stroški Priložnostni stroški so eden ključnih konceptov pri študiju ekonomije in prevladujejo v različnih postopkih odločanja. Oportunitetni stroški so vrednost naslednje najboljše nadomestne rešitve.

Zadnje objave